这就是机长的顶级心理素质吧，城市密集区发现了发动机失效，硬是用惯性挪出，各种减速姿势反复提升，甚至在海上高度只有100m，竟又被拉起。 比如V式降速，梯式降高，机翼先着地降速，抵消旋转翻滚 最后用自身必死的机头先落地，再次给飞机减速。 他明知道自己必死结局，但还是用一切手段挽救，幸运的是，才存活了32个，全机组共60多人，存活率将近一半了。 机长经验非常丰富，听说飞行了15000小时了，他已经竭尽所能的操作了。 提前把轮子放出来，随时准备着不该发生的事情将会发生 没让飞机降落在海上，那样一个都活不了，根本出不来，全淹死了。 飞机为何出事也有多方猜想，最新的调查，纪委上面有很明显的导弹破片穿过的孔洞，而且幸存者也说还没有坠机的尾舱有很多的碎片，GPS也出了问题。 没伤害到地面上的人，他是称职的机长； 尽量冷静去挽救全机组人员，他就是英雄； 做到有一人能幸存，他就该载入史册，这位机长的伟大，无需多言！！！