12月29日韩国济州航空7C2216航班空难，截至目前已获救的两人为一名空乘和一名旅客，均位于飞机尾部。

根据多项研究和统计数据，飞机不同座位区域的乘客在空难中的生还率存在差异，飞机后部的座位可能更安全。《时代》杂志2015年的一项分析研究了35年的航空事故数据，发现机舱后1/3部分的座位死亡率为32%，而中部为39%，前部为38%。其中，后舱中间座位的死亡率最低，仅为28%。

类似地，《流行机械》2007年的一项研究分析了美国国家运输安全委员会（NTSB）的数据，结果表明：机翼后方座位的生存率为69%，机翼上方为56%，而机舱前15%的座位生存率仅为49%。