据俄罗斯克林姆林宫新闻处最新报道，普京总统针对25日发生的阿塞拜疆航空公司客机坠毁事件，向遇难者家属表达了深切而诚挚的慰问，并祝愿伤者早日康复。这一举动无疑为事件增添了更多的扑朔迷离之感。普京的道歉，是否意味着俄罗斯在这场空难中扮演了不那么光彩的角色？
报道指出，阿塞拜疆的客机在事发前曾严格按照俄罗斯划定的时间表，多次尝试降落在格罗兹尼机场。然而，当时格罗兹尼、莫兹多克和弗拉季高加索等地正遭到乌克兰无人机的袭击，俄防空系统正忙于应对这些威胁。在这样的背景下，阿塞拜疆客机的降落尝试显得尤为艰难。
据悉，阿塞拜疆总检察长办公室的两名雇员目前正在格罗兹尼，与俄罗斯联邦总检察长办公室和调查委员会的代表们共同工作，俄、阿、哈三国相关部门也正全力就飞机坠毁事故展开密切合作。俄罗斯事故调查委员会已经根据相关法律，对本次防空作战中的文职人员和现场士兵进行了调查询问。
尽管俄罗斯发表了致歉声明，但并未直接承认飞机的坠毁是由于俄防空部队的防空行为所导致。然而，结合此前阿塞拜疆消息人士的透露，以及幸存者的回忆，事情似乎已经逐渐明朗。据称，这架客机在俄罗斯境内可能遭受到了一枚“铠甲-S1”防空导弹的袭击，虽然导弹并未直接命中飞机，但爆炸产生的破片穿过了飞机机身，导致乘客受伤，并可能破坏了飞机的液压控制系统。
此外，客机在遭遇袭击后，其通信系统还遭到了俄地面防空部队电子战系统的干扰。事故发生后，幸存者们纷纷回忆道，当飞机在格罗兹尼上空时遭遇到了爆炸袭击，爆炸产生的碎片对飞机造成了严重损伤。而机组乘员在与塔台沟通时，也曾提到液压系统出现故障，这与导弹袭击可能破坏飞机液压系统的推测相吻合。
回顾这起空难的整个过程，失事的客机隶属于阿塞拜疆航空公司，编号8143，机型为巴西航空工业公司生产的Embraer 190AR。该机于本月25日早上从巴库起飞，原计划飞往俄罗斯的卡德罗夫格罗兹尼机场。然而，在飞行过程中，飞机先后遭遇了鸟击和液压系统故障等问题，随后在尝试降落格罗兹尼机场时又遭遇到了复杂的天气和防空作战环境的影响，最终不幸坠毁。
本次事故共造成38人遇难，29人幸存。事后有乘客称，在格罗兹尼机场上空时，飞机曾三次尝试降落但均未成功。当时机场上空大雾弥漫，能见度极低，而在第三次试降时飞机外面传来了巨大的爆炸声。这一描述与之前的推测和调查结果相互印证，进一步揭示了空难的真相。
