为什么总是说中国是基建狂魔? 1989年,旧金山地震,震出了奥克兰海湾大桥的隐患。美国人尝试修复多年,效果不佳,于是决定国际招标。而上海振华重工拿下了这个项目,负责4.5万吨钢结构的建造。 本着“空手套白狼”的想法,美国在合同里各种限制:五年完工,超时一天罚30万美元;抗震级别必须达到8级,而这是当时世界最高标准。中国电焊工必须得有美国电焊协会的证书才能上岗,质量检验也极其严格,恨不得拿放大镜看。 其他国家也想捞些好处,在钢结构的运输上,荷兰的运输公司漫天要价。对于面临的种种困难,振华重工直接迎难而上,英语培训、技术培训,工人们也是拼了纷纷拿证。桥塔加工精度,直接比美国要求高了一倍。至于运输,更是直接自己造船,把钢结构运到了美国。 美国人自己都承认,选振华重工,值!新桥的各项指标都世界领先,能抗8级地震,桥面宽70米,日车流量30万辆。是当时历史上最难建、跨度最长的桥梁之一。 如今,中国的基建发展已站在了全球的尖端。全球最高的桥梁,我国就占了八成;至于最长的大桥,更是我国独占九成。“基建狂魔”这个称呼,既认可了我国基建领域的强大能力,又高度赞扬了我国在基础设施建设上的拼搏精神。
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