外观方面，新车与现款车型基本保持一致，依旧采用了方正、方正的造型设计，前脸装配大尺寸镀铬格栅，保持了很强的视觉效果。车侧下方选用了19寸双五辐式铝合金轮毂，内部还装配了复古的金属材质制动卡钳，车尾排气为双边单出式布局，彰显其硬朗的身份。方向盘中央采用了“12”字样的车标，同时仪表盘经过重新设计，配有mbux车载多媒体系统，中控台处还装配了金属饰板，座椅则为nappa皮革包裹。

新车的内饰也是延续了之前的设计风格，中控台的整体线条感还是不错的，中控屏的尺寸也是更加宽大，多功能方向盘比较饱满，车内的多处细节处还装饰了亮银色的饰条，车内还装饰了拉丝饰条来提升质感，新车也配备了全新的空气质量系统，无线充电、胎压续航包、自动驻车、全景天窗、电动感应后备厢、方向盘加热、矩阵式led日间行车灯、主动刹车、车道偏离预警系统等都有配备。

奔驰G级的车长4875mm，车身宽度达到了1931mm，轴距2890mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰G级的轴距排在97位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰G级G500的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰G级的后备箱容积排在39位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奔驰G级搭载了一台3.0发动机，最大输出功率330kW，最大扭矩560Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在115位。

奔驰G级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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