南京南站出租车站点,无数车辆排队,乘客寥寥无几,可是网约车上车点,乘客成堆。 刚刚看了一个视频,介绍的是南京站出租车的现况,实际全国不止只是南京,各个火车站都是如此。出租车没人选择,网约车成堆成排的人等候。 究其原因,我想不外乎以下几条: 一、网约车价格比出租车便宜很多。 二、网约车价格透明,不用乘客上车以后揪心去观察道路走的是否正确,眼睛盯着计价表是否准确,这一切都有着平台规划和监督。 三、服务态度。网约车基本都是青年司机,相对素质较高,服务态度较好,再者,如果乘客有意见,投诉方便。出租车则不然。 四、网约车不会存在绕道现象,哪好走走哪,哪省钱走哪,有卫星导航。出租车则不然,哪挣钱走哪! 五、网约车不会出现拒载现象。如果拒载被投诉,司机得不偿失。出租司机则不然,近道不愿意去,难找的地方不愿意去,拒载的事经常发生,不得不使人望而生畏。 六、有的出租车上车点,面积太大,走路太远,乘客不方便。网约车则不然,只要定好位,准时准点准到! 还有别的原因,我想不起来了! 但有一件事我永远记住,在南京南站打出租车,一连找了几个出租车司机都不去,我一生气拉着行李去了南进站口,网约不到一分钟就到了。还比原来打出租便宜20多块钱。 出现这种状况,出租司机师傅们难道不从自身找找原因?劣质服务可能是极少数人,但一只苍蝇毁了一锅汤,是该下决心到整顿的时候了。不然,再过几年出租车这个行业是否还存在,真是个问号!
我做出租车的,越过得好的素质越好,几块钱打花小猪的当自己大爷的大把[大笑]还有一个不能忽视的问题,网约车证件齐全还好,最怕不齐全的
网约车是比出租车便宜,但是你在低价卷别人的时候自己也一样会被卷,这就是互联网经济带来的恶果。
打败出租车的都从来不是什么服务,而是价格,图便宜就图便宜,还把自己说的那么高尚。
我就是花小猪网约车司机,每天都在拉猪![呲牙笑]它们都很乖[呲牙笑]
最近怎么老是看到这种帖子,网约车不行了?
网约车斩客的事情不要太多哦,我就被斩过。总共30元的车费收我90元,说有60元的等待费,(时间显示完全对不上)让公司退公司要司机本人退,司机根本不接电话。最后打了12345才退了也没有赔偿。所以别迷信网约车!