据韩国媒体News1报导,韩国网民发现,早在今年2月,
匿名分享职场八卦与职业建议的社群平台Blind上便有“自称是济州航空职员的员工A”发文指出,
该公司飞机经常发生引擎故障问题,加上维修状况堪忧,“我们根本不知道飞机什么时候会掉下来”。
A在帖文中进一步透露,“引擎故障已经成为了我们公司的常态,执行长的错误领导导致维修、
运营和财务全面受挫,许多员工因无法忍受恶劣环境而跳槽至其他航空公司。” 另一名自称是济州航空机械师的员工B也投诉,该公司的维修人员长期处于过劳状态,经常需要连夜工作13、14个小时,
除了吃饭的20分钟外,几乎没有休息时间,让他愤怒表示,“我们的疲劳程度比其他航空公司高出1.5倍,
乘客乘坐的飞机由过劳的员工维修,在这样的情况下,发生重大事故也不奇怪。” 此外,内部人士C最近也在Blind指出,仅从事故发生前一天到当天清晨,济州航空就已发生3起“维修事故”,
引发一整天的连锁延误,飞往岘港和富国岛的航班甚至因技术故障不得不返回机场,显示济州航空存在重大隐患。
报导称,济州航空飞机失事后,不少人回想起员工之前对该公司飞行安全发出的警告,
也将济州航空内部管理及维修问题推至舆论的风口浪尖。#济州航空
廉价航空差不多都这样,节省成本,获取最大的收益,国内春秋就是廉航[捂脸哭]
死的都是棒子管我屁事
可不可去联合国告韩国人强迫劳动
原来是人祸啊
一个蛋丸小国,等于集全国之力发展一个省,发展不过尔尔,日后拿下来供咱们饭后ktv娱乐
这个员工说的,让哪些相信西方发达国家8小时工作的人情何以堪。
机场跟航空公司开始扯皮了[静静吃瓜]
坐着飞机还这样,卖站票的会更危险吧[晕]
鸟击,呵呵!