新款本田xr-v的外观上变得更加的时尚了，倒梯形的进气格栅比较宽大，黑色样式的中网有着不错的视觉效果，两侧的灯组线条勾勒得很犀利，呈现出一定的攻击性，前大灯组和进气格栅相连接，整体性还是很不错的，新车的前保险杠较为扎实，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感，整车的前脸更加的年轻化了，比本田crv大气了。

内饰方面：内饰设计上，本田xrv的内饰是比较传统的风格。中控台设计很平庸，材质和颜色搭配的都非常的普通，但也并不掉价，做工精细。中低配车型采用的是硬塑料材质，中控面板上采用了软质材质，并且搭配了烤漆饰板。

本田XR-V的车长4380mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2610mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在89位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在93位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

本田XR-V1.5L热爱版采用1.5发动机，最大马力124，峰值扭矩达到145，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在3位。

本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解本田XR-V，您可以去易车本田XR-V论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。