长安汽车公布了 2024 年成绩 集团总销量为 268 万辆，其中自主品牌 223 万辆，新能源 73 万辆，海外销售 53 万辆。2025 年目标 300 万辆。 阿维塔 1-12月总销量为 73606 辆，12月 11067 辆，2025年销量目标 25万辆。 深蓝汽车 1-12 月总交付 243894 辆，12 月交付 36577 辆，2025 年销量目标国内 40 万辆，海外 10 万辆。 长安启源方面，今天启源 C798正式命名为启源 Q07（这里其实有个疑问，为什么申报的时候不直接一步到位？）。长安启源 Q07 目前来说个人认为是长安最重要的车型，代表长安在未来一段时间插混车型的命运，Q07 采用全新的插混平台（大家就不要说什么油改电了），新蓝鲸 3.0，新智驾（长安智驾），这是长安品牌当前拿出的最强插混产品。颜值、空间、经济性、智能化，都有看点。之前推出启源 A05/Q05 确实有可能是因为启源 A07 一款车型难以支撑品牌，所以迅速推出的新车型，而以 CS55PLUS 名称推出的插混版本也已经申报，结合最近长安全系燃油车型 HEV 化， 是不是意味着长安计划同时推出所有燃油车型的 HEV/PHEV 版本？而 A05/Q05 会通过大换代的方式进行换新？