今年上半年市场上，国内整体汽车环境竞争的火药味还是很浓厚的，尤其是新能源汽车，在上半年就拿出了很大的降幅，这对于燃油车来说，确实是冲击不小，目前市场上，一线合资车企凭借不错的降价，还是稳住了局面，但是二线合资车企整体的表现就比较差劲了，比如美系、韩系、法系等品牌，都不是很景气。

不过最近有一款韩系车，在市场上还是获得了不错的热度，它就是来自现代旗下的全新一代索纳塔，我们都知道，在前段时间全新索纳塔上市后，还是赢得了很多消费者关注，新车的指导价区间为13.98-18.68万，对于一款中级车来说，能够把指导价拉到14万元以内，也不容易，目前新车在上市一段时间后，在市场上又拿出2万左右降幅，也就是说全新现代索纳塔已经在12万左右了，性价比确实不错。

正是因为索纳塔价格的诚意，新车在市场上销量开始回暖，新车在没换代之前，月销量已经跌到100台左右没，而从最近的周销量表现来看，新车7天左右就能够卖出500台，这个销量表现对于现在的韩系车来说，已经是很不错了，预计新车在5月份的销量将会达到2000台左右。

韩系车虽然这两年热度不高，但是对于韩系车的颜值，相信年轻人还是很认可的，这款全新一代索纳塔，在设计上也是换装了全新样式，前脸上狭长的日间行车灯，两侧下方的大灯与前脸相融合，大尺寸的中网填充了黑色网状格栅，再加上略带扁平的现代车标后，将这款车的运动既视感很好呈现出来。

空间方面的表现上，全新一代索纳塔车身长宽高分别为4945/1860/1445mm，车身轴距为2875mm，乘坐空间在中级车里面，确实优势不大，尤其是后排的乘坐体验，对比德系车还是有点差距，毕竟这款车是溜背设计风格，这种设计会牺牲一定的后排空间。

全新索纳塔的尾部也下了不少功夫，翘起的小鸭尾翼、略带凹陷的贯穿式尾灯、双边共四出的排气（2.0T车型专属），配合哑光材质的运动包围后，更显辨识度。

此次全新一代索纳塔的内饰风格设计，确实有浓厚的科技感，它的中控配备的是双12.3英寸的大屏幕几乎是全系标配（最入门1.5T Air车型为4.2英寸+12.3英寸），另外怀挡的换挡机构也是比较少见的，至于做工和用料上，新车也是使用大面积软质材料，触摸还是比较细腻的。至于安全配置上，像胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前碰撞预警等等都是有所搭载的。

全新一代索纳塔的动力方面，搭载的也是1.5T/2.0T涡轮增压发动机，1.5T发动机最大输出功率125kW，传动系统升级成8AT变速箱，而2.0T发动机最大功率提升到184kW，峰值扭矩为353Nm，传动系统同样是8挡手自一体，相比较市场上主流的双离合和CVT变速箱来说，现代的8AT显然是诚意更大的。

现代索纳塔这款车，在市场上也是沉寂很多年的时间了，不过此次索纳塔换代后，综合产品力有很好的提升，不管是设计、内饰科技感和动力，均有不错的提升，对于很多预算在15万元之内的中级车来说，目前的现代索纳塔还是很值得选择的。不知道对于这款韩系中级轿车，你是如何看的？