有的老司机热衷手动挡鄙视自动挡，到底是因为什么？ 问题很简单，道理很深奥 并不是所有的老司机都热衷于手动挡车型，有些老司机一直就没开过手动挡车型。但是，热衷于手动挡车型的老司机确实有很大一部分鄙视自动挡车型。 为什么呢？要弄明白这个问题，还得啰嗦很多废话，所以，请各位耐心往下看。 我曾经看过一篇文章“是女人拯救了汽车行业”，说的是汽车行业为了迎合女性，特意为她们开发了很多功能，所以，女性间接的推动了整个汽车行业的发展。 比如 对了，就是abs防抱死功能。 关于abs防抱死，这里简单解释一下。以前，老款的汽车，是没有这个功能的，开这样的车，老师傅们总结的经验就是，刹车的时候，你不能使出全部力气，一脚刹死，要学会点刹，也就是踩一下放松，再踩下，如此重复操作。如果一脚刹死了，车轮被刹车片紧紧抱住，一点都转不动，低速情况下，车辆立马停住，所有乘客集体前倾。要是刹车时车速较快，由于前轮抱死了，就无法转向，车辆就会打滑或会侧翻，相当危险。女性司机本来遇事就容易慌，遇到紧急情况就是一脚踩下，也有的根本就不了解什么叫做点刹。所以…… 而，像转向助力（又分机械液压助力，电子助力），这完全是与力量有关的，没开过无转向助力车型的人，你可以在熄火状态下体验一下无助力转向，真的很费力。（这个想了解更多的，我后期会有专门讲述） 还有诸如刹车助力，等等，许多功能也都是为了让女性能更轻松的，毫不费力的掌控车辆而开发出来的。（说明下，我说这些，不是贬低女性司机） 当然，很好理解，这自动挡车型，也是为了迎合女性司机而开发出来的，很多女司机都嫌弃换挡麻烦，d挡走天下，最好了。 到此，其实问题也算回答的完整了，女司机都喜欢开自动挡汽车，老司机（有特指男老司机之意）都鄙视自动挡，就是因为开自动挡的都女司机多，而女司机驾驶技术普遍较差（当然，女司机也有技术很好的），故作，老司机是恨人及物，其实是鄙视……别打脸。。。。 题外话，手动变速器与自动变速器的优缺点 其实，自动挡，也就是自动变速器，结构要比手动变速器复杂很多，同档位数，自动变速器的零部件比手动变速器多了将近一半。 复杂的结构，注定了自动变速器的毛病多，价格贵的缺点。还因为自动变速器的代表at变速器有个液力变拒器，自动挡车比手动挡车更费油。 还有，自动挡的换挡逻辑完全靠电脑控制，啥时候升降挡不能自己做主，给人感觉是在受人摆布，体现不出驾驶者的真实意图，这是老司机不喜欢自动挡的另一原因。 看鱼塘干了，不说了，捉鱼去。
