有人问既然飞机起落架收放容易出故障，为啥不设计成固定起落架呢？
我找到了3种说法：
其一，飞机飞的快的时候，阻力难以想象的大，油耗高，航程也得大幅缩短，这对于追求高效的现代航空来说，自然不会采取。这只是其一。
其二，固定式起落架的飞机在着陆时，前方遇到撞击或强烈制动易“倒立”“跳跃”，滑跑时遇到侧风或路面不平等干扰，偏转角度会更大，而可收放式起落架能让飞机在起降时更稳定、更易操纵。
其三，但凡飞机在表面多点东西，那么飞机的气动性能就会天差地别，如果一直支棱着固定起落架，在高速飞行时会存在安全隐患，也无法满足飞机不同阶段的性能要求。
兴许，可收放的起落架并不是最好的选择，但它却是目前唯一的一个最优解！
