确切的说，包海高铁应该叫榆湛高铁。 南面，琼州海峡跨海大桥或地道不修通，轮渡过海就是一个形式。 北面，包头到榆林这段遥遥无期，基本出于搁浅状态。 为啥包头到榆林推进落后啊！因为这不符合呼和浩特的所谓强首府的战略，所以不支持你了，没听说人家在推进呼和到鄂尔多斯的高铁吗，人家就是明目张胆的把包头撇开，推进所谓的呼海线。 包头境内只有二三十公里，建设和投入重点都在鄂尔多斯和榆林，鄂尔多斯地广人稀太分散，选择高铁客流一般，投资太大，意愿不强。如果项目当年取名和立项:呼海高铁，估计进度就不一样了。[大笑]个人见解，不喜勿喷。