支持建设兰渝高铁,甘肃需要一条南向的,正线的兰渝高铁,建议兰渝高铁(经陇南,广元,南充),与兰渝铁路并行,实现客货分流,释放货运能力,畅通西部陆海走廊,改善蜀道交通,扩大内需,促进西部发展。 其实,兰渝高铁,只要从天水到广元修通就可以了,因为兰州到天水以有高铁,广元到重庆也有高铁,只要修通天水到广元,兰渝高铁就通了,这样投资只有原来的五分之一,为什么何乐而不为呢。
支持建设兰渝高铁,甘肃需要一条南向的,正线的兰渝高铁,建议兰渝高铁(经陇南,广元
蚂蚁喝茅台抱撼大树
2025-01-02 23:07:27
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阅读:381
远山的呼唤
你想多了!
用户10xxx64
可能性不大,兰渝已经有普铁,含货运,几乎与G75高速同线,这个方向人货流量都小。其次成兰青动车马上修通,兰渝高铁更无必要,而且成兰穿越秦岭,大巴山,龙门山脉等,不好修,修了十年了,所以别浪费财力在什么兰渝上了
天河水
广元有到重庆直达高铁?你睡醒了吗?谁出钱?绵遂内城际铁路,资金都很紧张。最简单的绕过成都的线路就是把绵阳到安州站接通,才一二十公里。川青线修通,绵阳到遂宁有现成的,重庆到遂宁也是现成的。只不过速度慢一点。
千度
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枫叶红了
兰州需要南下广州、重庆、成都的高铁,向东南下上海、杭州、福州和南京的高铁,以及向东与东北向的太原、天津、青岛的高铁!!!
用户11xxx54
你出钱啊
枫叶红了
只有这样,兰州才能成为全国的铁路交通枢纽中心,这才是兰州作为全国地理版图几何中心城市应该享有的地位![握手][握手][握手]
天河水 回复 02-02 14:02
兰州才不想要呢!成兰高铁都变成了川青线。别个要的就是赚钱的货运。本来成都都变成了新西兰首都,再修高铁,兰州的都跑完了。