韩国空难中最心疼的就是机长了,他在飞机的最前面,从玻璃窗望出去,他最先看到飞机跑道的尽头,最先看见那堵墙,最先感到深渊里的绝望。
这不仅是他自己,他手里还有整个机舱人的生命。
我想此时他肯定大汗淋漓,目眦欲裂,最后一刻还在想着把飞机停下来。
有专业人士看他的动作,感觉他最后一刻都在做着努力!
他的同行说他是一名谨慎的老机长,有飞行数千小时的经验,难以置信,空难会发生在他身上。
真想世界上有平行时空,愿他们在另外一个世界里,飞机稳稳停下来,不再担惊受怕!
韩国空难中最心疼的就是机长了,他在飞机的最前面,从玻璃窗望出去,他最先看到飞机跑道的尽头,最先看见那堵墙,最先感到深渊里的绝望。
这不仅是他自己,他手里还有整个机舱人的生命。
我想此时他肯定大汗淋漓,目眦欲裂,最后一刻还在想着把飞机停下来。
有专业人士看他的动作,感觉他最后一刻都在做着努力!
他的同行说他是一名谨慎的老机长,有飞行数千小时的经验,难以置信,空难会发生在他身上。
真想世界上有平行时空,愿他们在另外一个世界里,飞机稳稳停下来,不再担惊受怕!
飞机应该设计成坐仓,每个坐仓可以容纳五十人或一百人,飞机失控了坐仓可以与机身分离,最好坐仓再装个降落伞,下降到一定高度一键打开降落伞安全着陆
机长他是英雄