外观上，2020款丰田rav4延续了现款车型的设计理念。新车前脸采用了倒梯形的进气格栅，内部辅以黑色中网修饰，两侧的大灯造型比较精致，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，雾灯区尺寸较大，周边的线条勾勒的相对凌厉，梯形的进气口相对平直，前保险杠部分比较扎实，整车的前脸有着不错的辨识度。

在车内，全新rav4的内饰设计相较于上一代车型更加硬朗，也更加的简洁大气。中控台造型层次感丰富，各功能分区清晰，中间部分采用一块悬浮式10.1寸的触控屏，集成了丰田智行互联系统，同时下方的空调按键也采用的是触控的方式。

RAV4荣放的车长4600mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，RAV4荣放的轴距排在83位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。RAV4荣放双擎2.5L四驱精英PLUS版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，RAV4荣放的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

RAV4荣放双擎2.5L四驱精英PLUS版采用2.5发动机，最大马力178，峰值扭矩达到221，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在49位。

RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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