特斯拉2024年交付量降至179万辆，低于2023年的181万辆，这是自2011年以来的首次年度下滑。尽管第四季度交付量同比增长2.3%，达49.56万辆，但未达到市场预期的50万辆目标。公司股价因此下跌超6%，加剧了对需求放缓和中国竞争对手比亚迪冲击的担忧，后者2024年纯电动车销量达176万辆。 马斯克在特朗普成功当选总统后与其建立紧密关系，推动特斯拉股价上涨，但也带来政治风险，包括可能失去加州税收优惠及面临新关税影响。同时，特斯拉正转型专注于自动驾驶和人工智能技术，计划在2027年前推出自动驾驶Cybercab，但市场对公司能否保持增长仍存疑虑。 图片来源于网络
