日媒开始反思日本车泰国市场失势！在东南亚这片充满活力的市场上，日本车曾经占据着重要地位。比如在泰国，连续多年占有差不多90%的市场。 然而，近年来日本车在泰国市场的表现却不尽如人意，日系电动车市占率仅为 1%，销量前 10 名中中国车占了 9 个。整体占有量从22年的85%迅速下降到如今的只有百分之七十多，这一现象不仅让日媒开始反思日本车在泰国乃至整个东南亚市场的失势，也预示着中国车在该地区的崛起。 日本车在泰国市场的失势，原因是多方面的。首先，在电动车领域，日本车的发展相对滞后。随着全球环保意识的增强，电动车市场迅速崛起，而日本车在技术研发和市场推广方面未能跟上步伐。相比之下，中国车在电动车技术上不断创新，推出了一系列性价比高、性能优异的车型。 其次，中国车在价格上具有优势。中国车的生产成本相对较低，能够以更具竞争力的价格进入泰国市场。这使得中国车在价格上更具吸引力，能够满足泰国消费者对性价比的需求。而中国车企在泰国建厂更是进一步降低了成本，降低了汽车价格。 《日经新闻》追踪比亚迪在泰国的扩展轨迹发现，50%都是日企曾经使用过的房产。同时比亚迪还使用美国等欧美国家汽车品牌曾使用过的房产。