再修建8-10公里的高架桥,整个城市的东西向快速路就能被打通了。 西安北部的

曼云谈跑 2025-01-04 08:44:02

再修建8 - 10公里的高架桥,整个城市的东西向快速路就能被打通了。 西安北部的交通受到大明宫遗址公园、汉长安城遗址公园以及铁路等因素的阻挡,这使得东西方向的道路常常出现拥堵状况。 要是从石家街朝着西方向,经由含元路、红庙坡路建设高架桥、隧道一直到大兴立交,距离还不到10公里,如此便能够实现东西快速路的直接连通,从而方便人们出行。 当然,有几个阻碍点需要去解决。 其一,含元路、红庙坡路部分路段比较狭窄。提议采用双层高架桥加地面道路的形式,地面道路供周边日常出行使用,高架桥的上下层分别用于东西方向的通行。 其二,关于大明宫遗址公园的阻碍问题,研究一下能否以1.5公里隧道的方式从其下方穿过,如果文物保护政策不允许的话,那就向南从自强路绕行,快速路可以共用自强路火车站隧道路段。 其三,按照每公里一个小目标来计算,整个路段差不多需要10个小目标。当下经济处于疲软状态,通过这个交通建设项目,政府多投入资金既能方便民众出行,又能拉动经济,可谓是一举多得。

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  • 2025-01-04 10:21

    西安要想解决主通道拥堵问题,二环必须全线高架,南北三环必须取消红绿灯,另外结合现有条件,东西快速干道需要两条,分别是以前东西快速干道高架链接,雁南二路主路必须全线无红绿灯;南北需要两条,分别是朱宏路经环城西路向南过太白南路到南三环修高架或者隧道,一条是太华路经环城东路向南连接曲江大道。另外主要拥堵路口也需要立体化。