理想汽车活该是国内第一新势力，洞察用户需求的能力强到离谱。早在2019年就立项了这么一辆大尺寸SUV，座舱形式也早早定型。除了洞察能力强悍，理想汽车的制造能力也非常优秀，几辆新车的品质也很可靠。

可以说理想L9的巨大成功给了国内其他车企当头一棒，原来现在车还能这么造。L9享受了挺长时间的蓝海市场，知道问界M9携华为的品牌能力入场，L9的势头才略微趋缓。

正式看到理想L9上市即爆品，才有了2025年大量竞品上市。车型尺寸定义、座舱定义、动力规格非常明显的对标了理想L9。

如今理想L9开辟的这条赛道已经开始变得拥挤，能分一杯羹的可能也就两三家。这么多对手已经拍烂大腿：为什么没能获得这片市场的蓝海机遇。

2024年初，理想MEGA上市，也有类似的机会获得类似L9的地位。但很可惜，MEGA获得了两个热梗，一个1500+1500=3000mpa的笑话让大家觉得理想没技术、鸡贼，本质上只是一次表达的不精准，被友商KOC推波助澜。另一个某些网友恶意P图，搞成了GC大量传播。理想MEGA没能获得预期的荣耀。

经过大半年，MEGA的口碑在逐渐反转。重点在于理想公司营销方式的巨大变革。

因为营销方式的转向，的技术解读就很深入浅出。于是MEGA拥有的顶级的NVH、顶级舒适的座舱、优秀的能耗、顶尖的补能体验、好用的座舱、顶尖的热管理能力很快被大家所熟知。

2025年，理想舒适的市场迎来了激烈竞争，领克900具备明显的后发优势，让我们看看理想如何应对竞争。

更想看的是理想汽车如何持续创新，能不能再次发掘新的细分蓝海市场。

借的图用用[坏笑][坏笑]