长征10号发动机整体谈不上先进,性能很平庸,运力在同类型却很大,超过重型猎鹰火箭,比肩美国载人登月的SLS火箭。这背后离不开我国先进的制造工艺和设计整合水平。长征10号直径为5米通用直径,在我国火箭直径中是最大的,能装更多的燃料,配合上性能较为出色的yf100k/n发动机,起飞推力达到了接近3000吨,运载能力相较于以往长征火箭达到一个新量级。而且长征10号三级还采用了高性能氢氧发动机,真空比冲进一步提高,高轨道载荷很大。
长征10号发动机整体谈不上先进,性能很平庸,运力在同类型却很大,超过重型猎鹰火箭,比肩美国载人登月的SLS火箭。这背后离不开我国先进的制造工艺和设计整合水平。长征10号直径为5米通用直径,在我国火箭直径中是最大的,能装更多的燃料,配合上性能较为出色的yf100k/n发动机,起飞推力达到了接近3000吨,运载能力相较于以往长征火箭达到一个新量级。而且长征10号三级还采用了高性能氢氧发动机,真空比冲进一步提高,高轨道载荷很大。
美国的所谓先进,大部分是舆论营销出来的
研制更大推力发动机永远是正确的路,但周期长,8∽10年正常。但改进型,小步快跑可加快新火箭研制进步。相反用成熟小发动机堆数量不可取,中国不会走这条路。
牛B得狠。
没出来就开始吹牛,被吹天下第一的长9这两年没了声讯
三枚光杆长五并联。在长五成熟基础上发展,走得稳,又能完成任务,这才是正确的路数。
加快进度!