波音CEO丹尼斯·穆林堡因为舆论压力辞职，离职的他留下了一地鸡毛，大量印度裔员工也成为了新的CEO凯利·奥特伯格整治的对象。 穆林堡自2015年起就将737 MAX飞控软件外包给印度公司，导致后面的两起空难。 波音最终停止了对该公司的外包合同，并重新将飞控软件的开发工作收回。2018年10月和2019年3月，印尼狮航和埃航相继发生空难，导致346人遇难。穆林堡在舆论和市场双重压力下辞职，但是他离职后留下的印度裔员工却依然在波音工作。 2024年8月8日，新任CEO凯利·奥特伯格宣布裁员17000名员工，其中就有大量的印度裔员工。 波音这几年一直处于下滑状态，任由穆林堡选用的印度裔CEO管理也是原因之一。 奥特伯格整治的重点就是“印度病”，印度裔员工以技能高著称，但工作积极性不高，还经常罢工。 波音这次裁员也遭遇了大规模罢工，波音华盛顿州和俄勒冈州的生产线全部暂停，波音内部人士表示：“没有任何工人会为裁员的人工作。”