碰到豆腐渣工程了？山东，大货车压坏了乡村公路，定损金额159万元，谁知交警达到现场后，以不属于交通事故，不出具事故认定书，保险公司得知，又以没有事故认定书不赔偿，村民看到，直接堵住货车并扣押货车64天，提出看护费7万！网友：“在村头苦等了这么久，终于等到了有缘人？”   （来源：鲁网）   大货车压坏乡村公路一事，发生在2024年4月16日，目前距离事情发生已经八个多月，问题仍未得到妥善解决。   事发这天，女子卢某开着大货车，拉了一车的货物，和另外两辆大型货车一起开上了某乡村公路。

怎料，乡村公路承受不了大货车加货物的重量，乡村公路被压坏了。   事情发生后，卢某拨打了报警电话，并报了保险，在卢某看来，自己车辆投了这么高的保险，不会有事。   当地的村民得知后，担心卢某将车开走，找不到赔偿对象，共同采取了堵车措施，而这一扣车就是64天。   1、有网友表示不解，村民没有权利扣车吧，这不是违法的吗？   《民法典》第一千一百七十七条，合法权益受到侵害，情况紧迫且不能及时获得国家机关保护，不立即采取措施将使其合法权益受到难以弥补的损害的，受害人可以在保护自己合法权益的必要范围内采取扣留侵权人的财物等合理措施；但是，应当立即请求有关国家机关处理。   村民不把车扣住，到时候找谁赔去？从法律上讲，村民扣车属于采取自理救济措施，没有问题，但要注意的是，扣完车后应该立即请求有关国家机关处理。   也就是说，村民扣车没有问题，但不能一直扣着（实践中经常一直扣着，这样做的后果是村民要承担扣车给车主造成的损失）。   2、保险公司拒绝赔偿，符合法律规定吗？   虽然卢某报了保险，但保险公司的工作人员表示，赔付需要有执法部门开具事故认定书或相关证明。   交警这边回复，按照规定，乡村公路不能过大车，所以该案不属于交通事故，无法出具事故认定书。   卢某的说法是，称该路段没有树立任何警示牌，无法证明该路段不能过大车。法律怎么看待此事，谁说得对？   首先，公路被划分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。   乡村公路，一般是四级公路，主要是连接农村地区和较小的社区，路宽较小，四级公路的荷载要求是公路二级荷载。

也就是说，四级公路的承载力和公路二级一样。   这就意味着，正常来讲 ，大车压一下不会压成现在这个样子，至于为什么出现了现在的情况，我们不做讨论。   其次，大货车可以不可以进到乡村道路行驶？   《公路安全保护条例》，第三十三条，“超过公路、公路桥梁、公路隧道限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在公路、公路桥梁或者公路隧道行驶。”   第三十四条，“县级人民政府交通运输主管部门或者乡级人民政府可以根据保护乡道、村道的需要，在乡道、村道的出入口设置必要的限高、限宽设施。”   大货车能不能走乡村道路，要看乡村道路有没有限载、限高、限宽、限长。   再次，《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十七条，被保险机动车发生道路交通事故，被保险人或者受害人通知保险公司的，保险公司应当立即给予答复，告知被保险人或者受害人具体的赔偿程序等有关事项。   第二十九条，保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人；对不属于保险责任的，应当书面说明理由；对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔偿保险金。交强险在赔偿前应当先划分事故责任。   车险理赔不是必须要责任认定书或者相关证明，没有责任认定书，实际造成了损失的，保险公司也应当理赔。   最后，卢某可能也有责任。从路面被压坏的程度来看，卢某大概率已经超载，甚至是严重超载，不然这么大的车，为什么非得走小路？是不是在躲交警或者运政？