上汽，突破463万台， 比亚迪，突破427万台， 一汽，突破320万台， 长安，突破268万台， 奇瑞，突破260万台， 东风，突破248万台， 吉利，突破217万台， 广汽，突破200万台， 长城，突破123万台， 理想，突破50万台， 问界，突破42万台， 蔚来，突破22万台， 小鹏，突破19万台， 小米，突破13万台， 虽然这两年合资品牌汽车销量大跌，但正所谓瘦死的骆驼比马大，整体销量还是非常高的，这次比亚迪依旧没能超越上汽，当然按照当前这种速度，2025年总销量肯定遥遥领先上汽。 在那么多车企中，我最佩服两家，第一是小米，一款起售价高达21.59万的车，仅在9个月时间里就卖了13.5万台，在国内市场，除了model 3和34C，已经没有竞争对手了。第二是奇瑞，总销量260多万台，居然有高达114万多台是出口的，接近50%，可以说这是最令人骄傲的自主汽车品牌，以前谁敢想象国产车能大量卖给外国人，现在真的做到了。 另外这几年造车新势力品牌出尽了风头，首先成功打入高端市场，售价20万以上的新能源汽车销量，大部分是新势力车企贡献的。其次，传统巨头没能做到的高级智能化，新势力品牌做到了，并且遥遥领先，特别是华为ADS，让把特斯拉自动驾驶技术拉下神坛。