比亚迪最强技术就是电池，经过多年研发把磷酸铁锂电池升级到一个地步，世界一流，这个电池的价格也是打到底。 原来10几万100度的电池包，直接打到7、8万，电池的大降价是电车最大优势。 油车要反超电车，基本上是不可能了。 现在充电站是哪里都有，油车这个就做不到。
磷酸铁锂电池每度电的成本，只有200百多块钱。100度的电池包，卖5万块，就有不少利润了，新能源车其他部分的成本，参考一下现在油车的价格，一般都在5～10万元之间。
无论是性能车强劲输出，抑或市场占有率，将磷酸铁锂提升到新的高度。磷酸铁锂优点：安全，寿命长，贵金属少成本低；缺点：一致性差，低温特性差。一致性差可以用周期慢充弥补(每月1次，相当于校准)，低温特性可以用热管理弥补。三元锂的优点：一致性好，能量密度高。缺点：贵金属需求多，脾气暴躁，寿命也相对短。只能走中高端路线，对价格不敏感；脾气只能靠热管理与外壳控制；锂晶枝生长无法解决只能靠延缓。从价格到动力输出，所以新势力中高端剑走偏锋，标新立异采用三元锂较多。
宋安瑞id
吹牛也要有底线！电池包降价是因为原材料大幅降价,你跟我说是比亚迪功劳？
名满华夏 回复 01-06 18:00
几乎以一己之力扭转磷酸铁锂不利的使用局面；插电混动，市场占比60%以上。
名满华夏 回复 01-06 17:55
电池性能强劲输出，快速充放电
零星的雨88
在补充一句，面包也有普通和高级的！用的麦子还是普通麦子！
用户39xxx52
烧4s确实要技术
甜咸豆腐脑 回复 01-06 17:37
猴子请上树，这里不是你撒泼的地方。
利利
燃油手机将反超电池手机，因为燃油手机没有续打焦虑。
Dumbledore 回复 01-06 15:16
钻木取火更环保[抠鼻]
彭彬
这车续航里程的确不怎么样
369258
吹确实是世界一流
宇宙轻语
👹👺💩～～电车行驶中是由各种外部大数据控制着的，不知哪个指令搭错了筋就会要你命！！还是油车好，行驶中外界无法操控你的车子！！🥰🥰
晨风
做成面包是因为加了科技与狠活
聚会子
一度电八百元是铅酸蓄电池的两倍。还是超级贵。
用户52xxx86
吹牛世界第一
得来全不费工夫宝
2
无语
免费送都不要
用户10xxx93 回复 01-07 06:46
别觉得自己很牛逼，人家不会送给你
用户14xxx30
又是一个比亚迪打广告的。你能不能诚实一点不要吹好不好。 比亚迪起火的样多
杏林
坑车！！！
leo
瞎说吧
lwhailwhai
比亚迪买电池送车
用户25xxx19
国内汽油除到四块每升，电车就够喝一壶了。
用户10xxx78 回复 01-06 12:41
那两桶油倒闭了
用户10xxx37 回复 01-07 04:33
如果抛去燃油的各种税费，成本也就四，五块
鹰击
燃油车保值
鹰击
三元锂高端，燃油车保值