海外最长期追踪特斯拉生产和交付数据的博主Troy Teslike今天连发数条博文，对特斯拉在2024年的交付数据进行了梳理，还独家披露了很多相关的生产信息，并对特斯拉2025年的业绩做了一丝丝展望。
关键信息如下：
1、2024年特斯拉销量变化如下：
• 美国减少 34,475 辆（-5.2 %)
• 欧洲减少 38,477 辆（-10.5 %)
• 中国增加 48,597 辆（+8.0 %)
2、尽管特斯拉推出了许多促销活动并提供折扣，但 2024 年第四季度，特斯拉在美国销售了 168,956 辆汽车，仅比第三季度多 7,568 辆，比第二季度多 511 辆。
3、美国全年销量从 2023 年的 657,626 辆下降到 2024 年的 623,151 辆，下降 34,475 辆，降幅 5.2%。目前尚不清楚美国的需求问题有多少是由于政治争议导致的品牌形象挑战造成的。
4、中国市场的增长虽然没有完全抵消整体的下降，但有助于减少下滑的比重。
5、预计 2025 年对特斯拉来说又将是充满挑战的一年。
6、特斯拉未能实现第四季度交付目标，是因为需求问题，而非供应问题。
7、2024 年的全球交付量应该略高于 2023 年，这意味着特斯拉第四季度需要交付 514,925 辆汽车。然而，他们交付了 495,570 辆，比目标少了 19,355 辆。
8、之所以说供应不是问题，是因为弗里蒙特工厂和 Giga Texas 工厂在 12 月 24 日之后都停止了所有生产。
9、为了确保有足够的供应，Giga Texas 工厂在 12 月 1 日略微提高了生产率。他们在第四季度结束时生产了 24,300 辆 Model Y。如果没有这一增幅，他们的产量将减少约 1,600 辆。
10、由于需求问题，2024 年 Giga Texas 工厂的 Model Y 产量每个季度都在下降：
• 2024 年第一季度为 54,327 辆
• 2024 年第二季度为 33,969 辆
• 2024 年第三季度为 27,460 辆
• 2024 年第四季度为 24,300 辆
11、出于某种原因，特斯拉选择在第四季度末清空美国的所有 Model 3 和 Model Y 库存。截至本季度，他们仅剩下 742 辆 Model 3/Y。
12、目前特斯拉全球库存为 77,738 辆。
13、12月底，特斯拉网站上挂牌出售的Model 3和Model Y新库存数量降至很低的水平，但从未达到零，也没有像过去那么低。
14、弗里蒙特工厂和Giga Texas在假期期间都停工了，可能是为了节省成本，但几天前又恢复了生产。这两家工厂仍在生产旧款 Model Y，现在库存略多。
15、德国销量下降了 26,108 辆（-41 %) ，法国销量下降了 22,310 辆（-35.4 %) ，而荷兰、比利时和西班牙的增幅要小得多。因此，2024 年特斯拉在欧洲的整体销量将下降 38,477 辆（-10.5 %) 。
