官方周榜发明者昨天首次出现不是排名第一的情况，最后依旧发布了榜单，有部分网友觉得这是格局大的表现，是的，至少昨天的格局还是大的。

话说回来，如果昨天格局不大，这事会变成啥样敢想吗？

本来呢我认为这个周榜会在25年中的某个时刻迎来格局大小的艰难选择，确实昨天就出现这种局面我很意外，不知道是不是跨年补贴影响了大家的买车决策，毕竟油箱新能源目前还是占据着大量用户的心智，纯电的反攻力量还没能形成持续性。

我对这款自研周榜的看法很简单，如果发榜达人的下周销量重回第一，那毫无疑问会持续按照老规矩发榜，如果持续两三周都没法重新拿回第一，这周榜要么发的方法ota，要么估计就难发了，昨天这也没稳态丢失第一呀，偶尔一次当然可以继续发了。

说我格局不大的，恭喜你们说对了，我就一车主吃瓜群众一路走来的，我当然想看看这周榜最后会何去何从呀。

我个人认为这个周榜本来出现的意义是想加速落后选手的死亡，加快比赛结束进程。结果落后选手不仅没有死亡，反而一直存在，还能偶尔跑别人家里坐在主人位了，真是太离谱了[微笑]