最近，德媒公布了一组令人诧异的数据，信号越来越强了！ 其作了一项调研，发现约67%的德国司机计划在未来3年内购买一辆中国汽车，其中购买中国电动汽车的比例更是高达80%。德媒指出，中国汽车的性价比是无与伦比的，全球电动车市场约70%是中国品牌，中国电动汽车正在征服世界。 中国汽车在海外如此，在国内情况更甚，近期各大车企纷纷公布了2024年成绩。比亚迪卖出427万辆，同比大增41.26%。吉利卖出217万辆，同比增长32%。此外，“蔚小理”也迎来齐涨。反而成曾经叱咤中国市场的合资车们卖不动了，特斯拉交付量自2015年以来同比下滑，日系车节节败退，皆因竞争失败。 从这些数据不难看出两点，一是中国汽车确实换道超车了，以前中国市场是合资车、进口车、燃油车的时代，现在是国产新能源的时代。二是西方的惩罚性关税并不能阻止全球汽车工业新中心向中国转移，中国汽车在海外人气依然很高。 中国汽车在国内外的稳健发展，也在改变着消费者的消费心态。以前进口、合资才是面子、豪华、质量好的代名词，现在这些标签正归于国产汽车。买家电、手机也是这样，近期iPhone16再降价500元，外媒就指出是在与华为小米等竞争。 甚至买衣服，大家也不再一味瞄准进口，而是更多考虑国货。例如12月以来，特卖电商唯品会上，波司登、鸭鸭、雪中飞等国货羽绒服迎来两位数增长。网友指出，不仅因为国货性价比更高，也因为国货在品质、设计上已不输进口。 去年前11月，我国汽车出口584万辆，同比增长23%，家电出口40.99亿台，同比增长21.3%。这正是中国制造持续走出去，并迈向高端制造的体现。随着技术进一步提升，年轻人对国货的自豪感也越来越强，必然推动一部分消费回流！
有人说，极氪问界半年出三代是背刺客户。但也只有中国有这个能力在短时间内实现这样的更新换代频率，其他国家难以竞争，就是在研发最新款花了5年时间，而我们在5年已经升级了很多代。
再等等吧，核电池快出来了，省事，也排除了着火的担忧。其它机械部分，智能部分可以放心。
大圣齐天
电动是未来。电池越来越强大。油车会越来越没人买。只要电池研发一直做大做强。油车被淘汰是早晚的事。老外也不傻。也会算车的费用。老外的钱也不是大风刮来的。买电动车是大趋势。而老外的电动车发展在未来四五年里看不到希望。特斯拉除外。但是价格也是特斯拉越不过去的一道坎。而特斯拉被国内的电动车围猎是必然的。而且特斯拉也是建立在国内的产业链上才能发展。也就是在未来老外不和国内合作电动车。它的汽车产业就没戏可唱。价格是硬伤啊。这是任何工业产品都摆不脱的宿命。
庄周故里 回复 01-22 11:09
你根本不知道德国负电价的逻辑，你去看看居民是不是负电价
巧克力味道 回复 庄周故里 01-22 23:52
居民不是负电价，那谁负电价谁买车嘛。
阿亮哥
以前日本LED电视一台几万，现在日本电视机都见不到了。汽车也是一样套路。
特洛伊 回复 01-10 07:28
芯片也一样
爷爷是道士 回复 01-12 00:42
汽车正在发生，芯片将要发生
阿庆
就搞不懂电车明显是油车的迭代，技术，能源，环保，科技驾驭样样甩油几条街。就是有软脚虾喷子五毛舔狗，看不起自己，但是在事实面前也只能无语，人家都看懂了，西方都看懂了。
莲篷子 回复 01-09 20:51
远程养殖的伪军太多。
紫羽铭枫 回复 01-11 07:06
这种人拿着远程畜牧补贴买着国产电车信不，它们只是一种职业。
无语
自嗨
南飞雁 回复 01-10 11:33
自嗨总比久跪强
维信 回复 01-10 11:59
刘桑改名了
南飞雁
中国电动汽车已经在全世界刮起一阵旋风，中国的比亚迪等车企让咱们中国在汽车领域扬眉吐气，实在是可喜可贺！！可奇怪的是国内还有一大批黑比亚迪人群，我个人的观点，你可以不买但是请你别黑别喷，电车取代燃油车是大势所趋，不可逆转！！！
abcde 回复 01-11 02:26
它们改变不了现实
用户10xxx50
以前买合资车因为别无选择，国产车没有起来，现在国产车起来了，大家都是用脚投票
五千年文化大一统 回复 01-14 22:18
以前10万买轩逸，还要感恩戴德，其它价格更高，现在轩逸8万不到！而且没有优势
A邹邹有理 回复 01-11 13:00
对比外国的物价再来说工资
土狼
卷成这样，有几家盈利了？有几家工人享受高薪低工时没？
河马传说 回复 01-13 16:32
先问问自己工资多少了，再看看大众平均收入如何
solarlee 回复 01-13 01:45
布加迪的工人能买得起布加迪？？
你从未见过我
中国电动汽车在快速迭代和升级，这其实也是智能机器人的发展前期，最终必将获得全面竞争优势！
夜夜繁星
丰田一家的产量就是国内几家车企的总产量，利润更是不同一个级别，不知有什么瞎得意的？
澄溪 回复 01-11 08:32
比如特斯拉销量只有丰田得零头，但是市值丰田只有特斯拉的零头。大家看的都是趋势。
五千年文化大一统 回复 01-14 22:16
明年再看看吧，傻逼，丰田被吊打！
原乡人
这个世界没你的事了
漫步红尘烟火中
加油中国！主足高技术，全产业链供应链打败竞争对手！！
大灰兔
欧洲这些小国家其实最适合电动车
用户18xxx99
卷完所有工业发达国家后，好日子回来了
solarlee 回复 01-11 08:32
对的。现在其实是抢蛋糕的时候。当达成新的平衡后，中国人日子会很好过的。看看中国最近二十年工资和美国工资的对比就知道了。
李世彤
内卷才能星辰大海，在中国没有懒人，只是勤奋没有用对方向用对方法。
流浪的风
我最近几年不打算买，因为我要把用了七八年的油车玩坏了再说[滑稽笑]
solarlee 回复 01-11 08:31
七八年的油车正是容易出问题的时候，慢慢开始就各种需要修了。保养需要换的件会越来越多。现在换车还有政府补贴，过两年年估计补贴就没了。
残阳 回复 solarlee 01-12 12:30
电瓶车能挨到七八年吗？
两猫一鼠
西方国家，车我要，电池给你送回来
大龙虾
电池如何处理？
催眠
不买
用户10xxx86
等个球，干摩拜的本身专门套现的。你他妈以为个个都是极越。
猫哥
以极低的价格贱卖给国外是极度愚蠢的行为，明明可以卖个好价钱，明明有这么好的技术可以卖个好价钱，白瞎了，白白浪费了中国的技术
用户14xxx06
油车代表了对空气的污染，油价又贵。电动车环保，性价比又高，人家也有小本本的，哪个更划算就买哪个。
大水水
西方不承认落后，反而很可能一直落后下去，电动车即使缺点再多，也是未来，汽油车是过去式，必然被淘汰。
台湾舰
固态电池还有弄懂，你就搞核电池？
无所谓
一句话：🐃🖊
yhw
姑且不论目前技术条件下核电池实用性问题及民用相关法律问题，你有这买核电池的钱去买个劳斯莱斯加兰博基尼还有得找。
茶余饭后
中石油中石化并入中高速路。
用户10xxx88
企业越来越强大了，打工人越来越困难了
九鑫淼淼淼森森森
哪个德媒，麻烦具体点，出处在哪里？没听说有这新闻。德国电车市场整体比较惨淡，更别提国产品牌了。
不言
不爽的时候锁他们的电池，让他们全部臣服!
就会逗你
遥遥领先
一一
比亚迪扩大世界影响，首先要有个好名字，建议叫：比亚迪.奔宝。
蓝翼
等中国固态电池成熟了 电车优势更明显
挠挠
出口车没有一辆着火的！国内的天天着火，你说是锂电问题么
九州烽火
未来两三年汽车行业会卷上天。。。。。
SJ
胡说八道
溜溜 回复 01-09 19:15
你这哈腰姿势也挺新奇的！
用户15xxx69
碳中和燃料才是大趋势。
如风
车算什么？导弹在卷，六代飞机在卷，航母也在卷，还有什么不可卷的。
天天听歌
不买电动车，还是油车有安全感
打坏公司
美奸们一直说这是没有技术含量的老头乐[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
无语
波司登三克绒[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
陶一凡
这是德国的环球时报分部做的调查吧？
用户62xxx03
也就是性价比稍微高点！国货当自强！
T-800
德国天气下电车行吗？
918
是时候在他们国家建立买办了
摇一摇发明者逝世
我喜欢新能源 但是更新太快了