网友：领克900做到这个程度了，极氪后面的大型SUV怎么做？

最近在和行业从业者讨论一个话题，相信很多购车者也会感兴趣，拿出来和大家一起分享下。

我有一个行业观察——2025年会是中大型SUV爆发的一年，新能源车型表现会尤为强劲。

这是有迹可循的。从销量数据来看，2024年1月至10月，中大型及大型SUV市场累计销量达到了126.6万辆，同比大幅提升62%。具体车型方面，问界M7、理想L6、问界M9、理想L7、理想L9等国产新能源车型表现抢眼，占据了销量榜的前列。

最近领克900推出，也明显瞄准了中大型SUV市场。

想到领克，肯定有很多人好奇，那极氪会有动作吗？从组织架构看，极氪似乎会比领克有更高的产品优先级？

根据极氪智能科技CEO安聪慧在吉利汽车电话会上透露：极氪将于2025年二、三、四季度分别推出三款全新车型：

√ 二季度发布基于极氪007架构打造的猎装车（CC1E：007猎装版）；

√ 三季度发布全尺寸旗舰SUV（EX1H/E：杭州湾库里南）；

√ 四季度发布中大型豪华SUV（DX1H/E）。

这三款车中，最让人好奇的肯定是“杭州湾库里南”。

从我的视角看，现在的领克900已经接近吉利SPA Evo平台架构的顶端配置了，该有的技术也都有。那“杭州湾库里南”还能出什么奇招呢？

讨论下来，我觉得有两个方面的看点。

√ 高端产品看设计

保时捷911能经久不衰，说明豪华品牌看设计不是虚荣心作祟，而是人类天性使然。既然EX1H/E会被定义为“杭州湾库里南”，设计甚至调性要高于迈巴赫GLS。我想这台车应该会走更大气、古典风格，在融合新能源元素上再做发散。这点极氪是有心得的，能造出极氪MIX这种又新潮，又带有古典特色的MPV，再努努力融合库里南元素似乎也不会很难。

只不过高端产品的设计不仅是一眼强，细节做工，产品用料等也需要足够扎实，这就要看极氪怎么权衡成本问题了。

√ 极氪超级电混系统

根据极氪规划，明年的这两款SUV均将搭载纯电和超级电混两种动力形式。其中，极氪超级电混系统是融合纯电、插混和增程技术的新动力形式，可摘保证纯电驾驶体验的同时，兼顾高速低能耗和长行驶里程等使用体验。对于购买豪华车的人群来说，时间是金钱，极氪超级电混价格肯定不低，但能买回来时间，值得。