南昌（景德镇）汽车观察。

江西特产——昌河汽车为中国汽车工业史贡献了茫茫多冷门小汽车。

虽然冷到缩骨，但车名却很容易记住，小轿车叫A6，大SUV叫Q7，诶，你就说好不好记吧。

虽然这牌子销量很差，但江西能见度太高了，大多数车况居然还不错。

有时候数码宝贝嘲笑传统车企的销量，却没想过，对于当地的消费力来说，这个销量水平足以让这款车布满大街小巷。

汉地十八省，就是十八个自主品牌。活也活不痛快，死也死不利索。

北汽昌河算是走得比较利索的，连续12月0销量，再怎么护犊子也顶不住资不抵债的暴击，一波带走没有痛苦。

作为江西乘用车的独苗，昌河的领导一定想过【靠一省吃饭】的日子能安安稳稳过下去，平台找北汽，销路找老表，不花钱也不赚钱，大家过点躺平日子。

就像家里有点懒散的弟弟，想着三个姐姐能卖出好价钱，自己背靠百万彩礼无缝转职人生赢家。

可他想过没有，要是姐姐卖不出去怎么办呢？