2024年9月，一男子花费50万在4S店订购了一辆630万劳斯莱斯古斯特，岂料到了交车日，4S店竟然无法交车，4s店提出，男子可以再缴纳270万，换订店里的现货库里南，男子低三下四的缴费后，到了约定提车日，竟再次遭到拒绝，无奈之下只能找媒体维权…… 一个成功男人的标配，无非就那么几种，豪车、名表、和一个温婉贤淑的妻子......赵先生自诩也算事业有成，有了足够资产后后，就寻摸着买一辆能彰显他身份的豪车。 千挑万选后，赵先生看中了一款价值630万的劳斯莱斯古斯特，但像这种级别的豪车，一般都得先预订，由4s店向豪车原厂提交订单后再生产。 赵先生也明白这个道理，豪爽的交了50万定金就回家等车了。 眼瞅着距离提车的日子越来越近，赵先生也非常高兴，没成想，10月份，一通意外的电话打破了他的所有计划。 4s店工作人员抱歉的告诉他，公司总部动用了他当初交付的50万定金，导致他们没钱向劳斯莱斯提交订单，所以无法按时交车。 一般人听到这个说辞，估计早就要暴怒了，但赵先生愣是沉住了气，只是冷静的让4s店拿出解决方法，毕竟自己那50万不能白给了。 工作人员的一番讨论后，一名销售人员将赵先生引到了4s店展览的库里南的旁边，美名其曰，咱是没钱跟劳斯莱斯原厂下订单，但是咱们店里有库里南的现货啊，要不问问赵先生能不能看上？ 赵先生思考了一番后，想着等4s店凑钱去原厂提车不知道要多久，况且这库里南看着跟古斯特也差不多，提这辆的话还能绕过等待生产的时间，于是便同意了。 然而，提这辆车需要再缴纳270万，但赵先生觉得，话都说到这了，这钱早交晚交都得交，于是没多想就又交了270万回家等4s店和原厂走售车流程了。 一转眼，到了约定交车的日子，赵先生满怀信心的来到4s店，结果刚进门就又被告知自己那270万又被总部给用了，所以自己还是提不了车。 饶是脾气再好，赵先生也被他们这骚操作气到了，可店里的工作人员一个都做不了主，纷纷劝说赵先生再等等。 回到家后，赵先生越想越不对，他们这家4s店都开始挪用消费者的资金了，其内部亏损程度可想而知。 但按照规定，如果4s店运营再持续亏损下去，作为展车的库里南则需要被提走拍卖，到时候4s店再一宣布倒闭，那他哭都没地哭去。 想明白这点，赵先生开上自家闲置车就停到了4s店门口，为的就是防止自己的库里南被悄无声息的提走。 做完这些，赵先生觉得还不够，于是又将自己的经历发到网上，试图利用舆论的压力逼迫4s店交车。 但遗憾的是，4s店总部目前确实处于等人收购的状态，赵先生想要提车还得接着等。 （内容来源湖南电视台风芒新闻《湖南一车主花320万订购的库里南或打水漂“本想成为一名尊贵的劳斯莱斯车主”花300元一天雇人守在4s店 防止现车被转移》，文中人物均为化名，出现的所有内容如有雷同纯属巧合，文章存在润色，请理性阅读）