汽车消费群体里的「沉默的大多数」，很有意思。

如今你看互联网舆论，几乎全都是新能源车的天下，燃油车是真的没有话题点啊。

但你看看销量呢，蓝牌车依然占一半，另一半绿牌车里，一多半也都带着发动机。

那些你觉得没有的燃油车，依然在默默的给大部分人提供着稳定、温馨的家用产品，成为家庭里的大伙伴。

昂科威，这个熟悉的名字，月销又突破2万了。有没有那么一点「王者归来」的意思？

有的燃油车似乎快要退市，有的却能逆境突破新高。要在这个时代成就一辆燃油爆款单品，比十年前要难得多。

你要面对的不止是同样类型的对手，还有

产品力真的永远是硬道理。你不需要每一点都做到无限极致，那不现实，成本也不可控。

能在空间、安全、舒适、操控、智能、品质这几个基础的维度，每个点都做好一点，都能好上10%，根据复利效应，整体的产品力已经回非常可观了。

因为这个级别的消费者，是很慧眼的，真的会一个层面一个层面去比较产品力，而且临近年关，别克还推出了至高1万元新年置换补贴，国补地补全兜底。

你真的好，他们真的会用真金白银买单。昂科威2万的爆款就是最好的例证。