王传福最近真是火得一塌糊涂:先提议禁售燃油车，因为他认为，燃油车已经过时，购买电动车更加划算。然后，又是给合资车规划了10%的市场份额，他预计未来五年，合资份额将从40%降到10%。 这一预测，犹如一柄利剑，直指合资品牌的传统领地，也预示着新能源浪潮下，自主品牌即将迎来的辉煌崛起。 11月，比亚迪荣耀加冕，成为全球首个新能源汽车产量突破1000万辆的车企，这不仅是比亚迪发展历程中的一座璀璨里程碑，也标志着中国汽车工业在迈向强国的征途上，坚实地跨出了历史性的一步，引领中国汽车行业步入高质量发展的新纪元。随着中国市场步入“电动化超越燃油化”的新时代，比亚迪正以中国品牌的身份，不断开创前所未有的辉煌成就！ 新篇章开启，唐领风骚，作为中国高性能SUV的领航旗舰，亦是比亚迪新能源SUV的开创先河，唐系列再次迎来华丽蜕变。从匠心独运的六边形全能产品，到问鼎六边形冠军的荣耀加身，唐系列持续升级，已然成为满足广大家庭用户全方位需求的SUV典范。去年，唐系列一举夺得中大型SUV与大七座SUV两大领域的双冠王，至今，已有超过70万名车主加入了唐家族的幸福行列！在20万级别的家用SUV市场中，唐系列无疑是消费者的“心仪之选”。承载着“大唐盛世，乐享生活”的美好愿景，2025款唐DM-i即将震撼登场，依托其深厚的冠军底蕴，将在设计美学、科技创新、舒适体验三大维度全面升级，产品实力再创新高，引领新一轮的行业风潮。