呼南呼南，真成湖乱，自郑州、荆门开始直乱到长沙，是高铁还是弯弯绕？沿过去的焦柳线走，只调整近在焦柳线边的宜昌，将柳州延伸至南宁，一切都解决。这是战略通道，不仅仅只是客运这么简单。 走益阳完全是为了少修线路来省钱，常德至益阳已有高铁联通，不管走哪，在长益常高铁修个联络线接益娄高铁就可以了，不用绕去长沙，长沙走联络线进呼南高铁一样四通八达。
中国众多的高速铁路线路中，G3437次列车是比较特别的一个。这趟高铁线路的起点是
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用户10xxx94
走张家界怀化往南直接到广西不更合理吗
草民 回复 01-31 19:37
违反了湖南强省会战略。
赵子云龙 回复 01-21 22:03
谁跟你说速度慢？走山区？嗯？郑万高铁湖北段照样山区照样350
用户18xxx40
谁去广西？呼市去广西搞传销吗？
Yopin 回复 01-11 22:14
你ID正确的话谁去云南？去云南搞走私吗？
俺读书少 莫用虚假低端信息植入俺大脑 回复 01-13 20:30
你这话说的有啥意思吗？
紫气东来
同志，高铁是用来拉客的，各个城市不在一条直线上啊，那不绕的话你说还能怎么样？难道起飞不成？[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
kent
接上后面的永茂高铁，茂湛高铁，湛海高铁，就直通海南省了，海南马上就要封关了，这一线路应该会比较繁忙。
用户15xxx83
我觉得好理解，本来二百块钱可以到目的地的，这么一绕，六百块钱就到手了，这样铁路部门赚钱才快
仁山智水
第一个弯弯绕在郑州 从此开始后面的弯弯绕 后面有理由拿前面的说事儿
用户10xxx82
知道为什么湖南段，一直没有确定吗？没有经济价值。
阿彪
就知道发展长沙，湖南西部就像后娘的！没有一点存在感！
国之利刃 回复 02-08 10:33
西部好歹还有个后娘，永州南部就是路边捡回来的
胜一
小编只管直，不考虑客源，完全是扯蛋。
铭湘
常德南下直连新化南。
西山小村农
从北到南尽量拉直，其他想接入的修联络线接入
财主
我看应该绕到上海去，那边城市大人也多
用户12xxx80
长沙:什么？路过的蚊子都要留条腿，这么长的铁路你敢不过我这里？
用户10xxx36
这是一条懂人情世故的高铁[滑稽笑]
chinacivethawk
高铁是利益博弈，无关战略
随心锁欲
常德——邵阳拉直，多好的一条线，硬被整成残废！
hzh
湖北偏要绕个弯到宜昌，走人烟稀少的山区线，火车是拉人的又不是拉钱的，就宜昌有钱吗？水果湖像和荆州有仇似的，乱作为！
襄江人
蛇形高铁！
梦里江南
越有铁路的城市，越要修高铁，没有铁路的城市不能修高铁，你问为什么，没人坐火车，哪有高铁客流量
用户18xxx80
你这是老图了
龙腾祥运
就只有益娄段没有消息了[大哭]