焕新版特斯拉Model Y来了，更新了哪些配置？

官网悄悄上新了，26.35w起售

焕新版 Model Y 与老款相比，有以下多方面的区别：

灯组设计：老款 Model Y 的大灯组造型较为常规，尾灯也未采用贯穿式设计。焕新版则采用了贯穿式的前大灯组和尾灯组，且尾灯两端为 C 字型，不仅提升了车辆的辨识度，还让车辆更具科技感和时尚感。

前脸与车身线条：老款的前脸相对圆润、朴实，车身线条较为流畅但不够犀利。焕新版的前脸更加锐利，车身线条更加流畅和动感，设计更加向未来科技感靠拢，锋利的线条仿佛能 “劈开空气”，风阻系数进一步降低。

车身长度：焕新版 Model Y 的车身长度为 4797mm，相比老款略有增加，其他尺寸数据如宽、高和轴距则保持不变。

舒适性配置：老款内饰一直被吐槽简陋、冰冷，毫无豪华感。焕新版新增了前排座椅通风功能，提升了长时间驾驶的舒适性；还配备了环绕氛围灯、16 扬声器音响系统等，让内饰更有高级感。

内饰材质与细节：焕新版采用了更时尚的布面材质与金属质感饰条，中控屏下方采用了仿碳纤维的面板，营造出一种高端、豪华的氛围，而老款内饰相对简单，材质和细节处理较为普通。

换挡与操作方式：焕新版取消了换挡拨杆和转向灯拨杆，改用屏幕换挡代替，转向灯按键则布局在方向盘上，而老款则采用传统的换挡拨杆和转向灯拨杆。

续航里程：老款 Model Y 后驱版续航 545 公里，长续航版续航 668 公里。焕新版后轮驱动版 CLTC 纯电续航里程可达 593 公里，长续航全轮驱动版 CLTC 纯电续航里程可达 719 公里，续航有了一定程度的提升。

动力性能：焕新版后轮驱动版搭载最大功率 220 千瓦的后置电机，零百加速成绩 5.9 秒；长续航全轮驱动版搭载双电机，前、后电机最大功率分别为 137 千瓦、194 千瓦，零百加速成绩 4.3 秒，与老款相比，动力性能有所提升。

车机系统：老款车机系统相对简单，语音助手功能较弱，本地化体验不足。焕新版车机系统升级到 HW4.0，操作更加流畅，后排娱乐系统也有所加强。

自动驾驶功能：焕新版预计将配备与 Cybertruck 相同的 HW4 硬件套件，为车辆的智能化和自动驾驶能力提供更有力支持，而老款在这方面相对较弱

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