昨天参加完富士4小时耐力赛，驱车100多公里，回东京参加领克晚宴。

会上，领克的领导透露了很多未来关键消息。

第一张图，领克不会放弃燃油车，并且未来会继续推出第二代03+，继续深耕性能车。领克的领导说，家用车当然要做，但品牌的忠诚度，以及凝聚力，要靠有魅力的性能车来做。

第二张图，实至名归，国产品牌确实没有任何一个品牌，敢于在吉利集团面前说它们为汽车运动投入更多的。这个当之无愧。

第三张图，未来领克会专注于做燃油跟混动，极氪专注电动，并且会持续推出像极氪001FR，007功夫黄这类性能比较爆炸的电动车。

同时，领克还公布说今年领克Cup赛车会全面换新车，同时把参赛价格压到历史最低。就是为了能把门槛进一步降低，让更多人能参与到“玩车”之中来。

领克03++TCR，A准也刚刚用轻改版本，在珠海跑出了1分51.9的逆天成绩，这成绩快赶上我在夏天时候，开现代NCup里的最快成绩了。

领克03++TCR这台车，我的发言权应该也算是比较可以的，目前这一代在我看来，是“主观驾驶感受还有进步空间（主要是esp限制不够开放），但是客观圈速其实非常快”的一台车。

非常看好领克，极氪的合并，未来它们一定会大放异彩。