您提到的事件涉及中国商船“伊鹏3号”在丹麦海域被扣押，以及中国军舰的相关行动。根据目前公开的报道，以下是相关信息： 中国商船“伊鹏3号”事件： 2024年11月中旬，波罗的海的两条海底电缆在瑞典专属经济区内被切断。瑞典和芬兰当局对此展开调查。丹麦海军在此期间监视了一艘中国籍散货船“伊鹏3号”，该船在事发时曾经过相关海域。然而，截至目前，没有确凿证据表明该船与电缆受损事件直接相关。中国外交部表示，希望中国船舶的正常航行权利和合法权益得到有效保护。 中国海军舰艇穿越丹麦海域： 2024年7月，中国海军第46批护航编队的两艘舰艇——052DL型导弹驱逐舰“焦作”舰和903A型综合补给舰“洪泽湖”舰——穿越了丹麦的大贝尔特桥，进入波罗的海，前往俄罗斯圣彼得堡参加海军节阅舰式。这一行动展示了中国海军的远洋航行能力和中俄军事合作的深化。 需要强调的是，这两起事件并无直接关联。目前，没有公开信息显示中国商船被扣押期间有中国军舰前往干预或获取海域数据的情况。国际航运和军事行动通常遵循国际法和外交程序进行

东说西说，产生幻觉

不错，这就是丹麦碰磁中国的延续（丹麦官方总说格林兰岛给美国占好过你中俄占），显现格林兰岛给中俄占无一丝可能的现定，更让人大跌眼镜的是连民.船经过也被扣押，丹麦载赃不成改碰磁了…西方人都是戏精？中国不演硬要押着协迫中国当演员？

船长是俄罗斯籍。

丹麦、瑞典有没有道歉和赔款。

死都讲返生，

制造谣言