死太冤了！2名中国女生到日本旅游，等红绿灯站错边，被电车撞死... 出门在外，安全第一位！ 谁也不想原本应该美好快乐的时光，发生不好的插曲。 然而最近，有两位年轻的中国妹子，就因为一个差错，丧命异国他乡...... 1月9日，日媒报道神户市垂水区山阳电铁西舞子至大藏谷之间的铁路道口出现意外事件！ 当天下午15:50左右，一名男性路人报警称：“两名20-30岁女性倒在地上，似乎是被电车撞了！” 于是警方和救护车紧急赶往案发地点，其中一人被证实当场死亡，而另一人则在送往医院途中被证实死亡。 电车上的50名乘客并没有受伤。 在事故现场，发现掉落的两本中国籍护照，从她们随身包包中发现了奥特莱斯购物袋等物品，基本可以判断应该是中国来的游客。 根据警方推测，这两名中国女孩来到这个铁路道口，本来是打算过马路，正在那时黄色栏杆落下。 按照中国交通的逻辑，外加是复杂交叉路口，没有明确指示牌，导致她们以为栏杆的内侧是等待区（红色区），但其实是黄色闸门外，也就是绿色坡道区域才是安全区，于是她们背对着站在靠近铁轨的那侧等待绿灯。 而她们的身体又被高大的信号灯所遮挡，使得电车驾驶员没能看到她们的存在，就在这重重阴差阳错下，才导致悲剧的发生！ 另外她们所等的红绿灯实际是需要按下过马路专用键才会红绿灯切换的。 后续有日媒报道出两名死者的真实身份，分别是杨景文（24岁）和张新怡（23岁），这起事件也登上国内的热搜，引发大众关注。 不少国内网友表示，如果当时自己站在那，估计也会站错！ “说老实话，我要是遇到了也会不自觉地站在栏杆里面，因为斑马线末端那块区域太小了，大脑很容易误解为栏杆里面才是等待区。” “设计上的问题，造成沉重的后果。唉，希望能够警示后人！” “去年2月到神户市垂水区走过事发路口，对该区域有印象，因为铁轨把马路两边完全隔开，如果要到马路对面不穿越铁轨，至少要多走半小时。行径的铁轨排得很紧密，当时连奔带跑地穿过。看到这则新闻，不由感慨后怕。” “按照常识来说的话，斑马线前面画条红线不就是不要越线等嘛。我要是第一次去这，我也有可能站错，杆子放下来我还会想这个红绿灯真高级，还带红灯拦人系统。” “这个过马路设计真的有问题，走一半落杆子了，前面又是红灯，这俩女孩还以为杆子是拦红灯的，谁能想到是要钻过杆子，站在那个小斜坡上等呢？” 其实这一带也是事故多发地段，自2009年以来，已经发生四起事故，造成一人死亡。 有记者采访附近居民，民众表示“这里是个斜坡，而且很窄，真的挺吓人的。” 然而当地政府没能进行改善和对应措施，而是放任悲剧一次又一次发生。 对此日本网友们也纷纷质疑道口设计不合理性： “这超乎想象……要是当地居民的话，只要不边走路边玩手机或者戴耳机之类的，应该就没事，但即使是日本人，初次遇到这种情况的人也可能会困惑地想 “啊？这是怎么回事？”更何况如果是中国人的话，很有可能会以为 “在日本就是要在这里等（车之类的）”。即便如此，只要冷静思考一下位置关系或许就能明白，不过要是正好赶上栏杆（或道闸之类的）放下的时候，或者是在夜里的话，那是相当危险的，我觉得。” “这里要是没有停车线的话，反而可能更容易让人明白呢……即便没办法取消停车线，像只保留中间那一根，或者让它和护栏排列成一样的样式，似乎还是有办法的。要是自己什么都不知道，第一次来到这里的话，感觉会在没注意到栏杆落下之前，就在停车线内侧等着信号灯了呢。” “政府部门要是花钱在那些没什么意义的事情上，那还不如把钱更多地投入到像拓宽这种狭窄空间的工程，或者采取防止物体掉落的措施（就像冈山发生的那种情况一样）之类的事情上呢。这既会让人面临生命危险，而且无论是铁路公司、警察，又或者是汽车驾驶员等，最终都会在方方面面承受相应的负担。” “搞不懂位于栏杆内侧那根杆子的作用是什么呀。这挺危险的。要是当地人的话还好些，要是初次来这儿的人之类的，肯定会感到迷惑的。要是不对此加以改进的话，还会发生类似的事故呢。” 昨晚杨景文的表姐登上死者账号，发布小红书向网友们求助。 说是小姑娘刚刚考完研，和好朋友一起来日本旅游放松一下，这也是她第一次出国游玩。 谁能想到好好的一趟旅行，人没了！接到大使馆和当地派出所通知时，全家人都如晴天霹雳一般，至今仍无法接受，死者母亲眼泪更是要流干了。 由于对于列车事故的资讯匮乏，他们恳请在日留学生和华人帮忙，收集当天事故监控、现场救援图等等。 不管怎么说，大家在交通路口等待期间一定要注意观察四周，眼观六路耳听八方。 平安健康是最最最最最重要的！ 牛奶燕麦酥100包奶香浓郁解馋小零食美味健康酥脆饼干独立包装
