城市爱狗人士多， 狗肉在大城市很难买到。但是在一些山村乡镇餐厅还是有，其实狗肉味并不好吃，但偏有人喜欢尝这个味儿，在工程项目上，经常请客就吃这玩意儿。也问不出这个狗是怎么来历，就怕是偷窃毒死的。 前几年我们在新疆喀什的时候，遇到有卖狗肉的，南京的一个同事见到大喜。他喜出望外惊讶的连声说，这个好，这个好。他说有将近十年没有吃到过狗肉了。临走时他还买了两条狗腿，硬背着上了飞机，让家人去品尝品尝鲜味。 他以前是电建设计院专搞火力发电站安装的，不过是土建专业，经常在项目上从事现场配合，图纸交底，施工与设计差错协调，反正都是在搞些扯皮拉筋的事情，受施工单位责难，以及业主的气也不少 总之，搞现场配合，一是技术过硬，能一眼看出问题，分清责任，尤其要小心，施工单位都是怕麻烦，为了省工时，希望降低建设成本。另外首先要脸皮厚，要挺得住，耐得烦，必要时要会装聋作哑,努力跟项目施工总工和经理打成一片。 要习惯在监理，施工单位和业主之间相互调和，时间久了就活活像一个包工头一样，举手投足乃至口吻，上上下下都带着那种油腻气质，甚至是有点像受到委屈的狗的那种无辜无奈神态，少了许多设计人员那份斯文。 早年过去建设火电厂，通常都是充满一定的风险的，特别是安全，一个项目下来很少不出事故的。所以每次开工时候，项目承包单位总会杀生做祭品仪式。如果发生事故以后在复工时，更要做一次，而那一次可真的是心诚，大家没有一个有好心情，都很沉重。说是战战兢兢说，一点也不过分。 就是在平时工地上巡视也是充满着危险的。如果哪个跳板没安装好，或者从高空掉下一个钢筋，这都是发生过的事情。所以在火力建设项目上，安全工程师或者安全员每天都是苦眉愁脸，一旦有机会，他们总是要跳出去，脱离这行当，对于他而言没法跳走，而且工地上待的越久，设计院就越要他继续待下去，根本找不到能够顶替的,就这样，他在工地上足足干了30年...