自打MG来了新领导，各种变革、转型决心很大，中途临时断更，还和 上汽和华为车bu合作仍在商谈中 前后脚搭上了。
结果就来了一场“有意思”的发布会？就这？
你告诉我，这发布会哪有意思了？
是新产品吗？
不是，说好的“明年第一款新车「可能」（在顶配）搭载半固态电池，价格还不贵”，结果端上来三个月前上市的ES5？
友商“一年换三代”“一车发三次”的闹剧才过去多久？更何况这次发布会的形式，和前年5月的 宝骏悦也 也大差不差啊！
是新价格吗？
也不是，三个月前增换购999起，一口价1039起（图二），三个月后有降一毛钱吗？有加一点量吗？
哪怕让利4000，首购也能999，也行啊！
价格没便宜就罢了，怎么权益还退坡了？之前上市没说零自燃承诺还要钱啊，现在怎么还涨价899了？承诺这么没底气吗，生怕卖多了不好赔付吗？
车好不好另说，营销开支本就有限，这点钱拨给下沉经销商，让他们雇那种大喇叭的巡回花车，满大街喊“名爵电动车，自燃免费换车！”，我觉得也比你这发布会管用！
是新品牌形象吗？
或许吧，但更多是“一把手IP”的路径依赖。高管露脸绑定人设，不光宝骏这么搞，几乎所有新势力早就搞了，大家早就看厌了。
更何况是同一人在不同品牌的故伎重演
哦对，还有这新闻稿的员工，一套套互联网黑话整的，是不是“有意思”我看不出来，是不是“有意义”？是个人都有答案
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