【捷尼赛思 GV70 EV 是我见过最精致的油改电！】 捷尼赛思 GV70 EV 中期改款，我是见过最精致的油改电车型！ 造型设计更精致，增加了20英寸新轮毂，内饰搭载了一体的27英寸集成宽屏显示器。 电池容量从原来的77.4千瓦时增加到84千瓦时，单次充电行驶距离从400公里增加到423公里。 支持350kW级超快充电，从10%到80%，只需19分钟即可充电，改善了电池状态模式，用户可以根据需要调节电池温度，确保最佳充电性能。 在现有的预览电子控制悬架上增加了“高速公路运动控制”技术，在使用高速公路行驶辅助功能时，在前面车辆加速和急刹车的情况下，减少车身的移动，为乘客提供安全感。 此外，还搭载了自动车道模式，通过实时判断行驶中的路面，自动选择最佳行驶模式，并采用了横风稳定控制技术，抑制了侧面强风引起的车辆横摇，提高了转向性能和接地性。 后悬架上增加了适用于前悬架的液压衬套，并优化了后轮电机挂架的衬套，改善了行驶振动，通过优化转向齿轮比，实现了更稳定的车身行动。 在现有的主动加载噪声控制（ANC-R）的基础上，通过增加尾门动态阻尼器、采用侧室成型吸声材料、增加后轮挡板吸声材料面积等提高了室内静音性，在高电压电池上板采用减振材料，通过优化电机控制和改善减速器噪音，提高了行驶静音性。 此外，通过电动汽车电机控制，采用虚拟变速功能和全新主动声学设计，提供内燃机车辆的变速感觉，并在进入Boost模式时增加动画，提供更加动感的行驶感。【来自懂车帝车友圈】