国际航空碳补偿与减排计划（CORSIA）的第一阶段（2024-2026年）正在推进，为航空业减少碳排放提出了挑战和机遇。

CORSIA旨在显著减轻国际航空旅行的环境影响。在第一阶段，预计航空公司将需要抵消大量排放，估计在6400万至1.62亿单位之间。可持续航空燃料（SAF）和符合CORSIA资格的碳信用是满足这些要求的主要策略。然而，由于SAF的高成本和有限的可用性，许多航空公司将更多依赖于碳信用。据市场分析显示，碳信用的价格在2025年预计将在每吨二氧化碳当量18到51美元之间波动，这种价格区间可能持续到阶段二的后期。

CORSIA符合资格的碳信用市场预计将非常具有竞争性，随着计划进展到2027年的下一阶段（届时合规将成为强制性），需求可能会超过供应。这种动态可能导致价格上涨和航空公司在确保必要信用方面的竞争加剧，这突显了战略规划和早期采购的重要性。