外观方面，新款gm8沿用了现款在售车型的设计，前脸部分大尺寸凌云翼式进气格栅配合两侧全新样式的大灯组，使其看起来很有精致感，但在细节处做出了些许调整。此外，新车还采用了全新样式的前包围，与镀铬条装饰进气格栅形成一个整体。

在内饰方面，新车整体布局上与现款车型保持一致。中控台面板使用了仿木纹样式的面板装饰，并辅以大量皮质包裹，质感十足。而中控大屏采用了嵌入式的设计，搭配周边物理按键显得十分的高端，内置车载系统有车联网、ota升级、百度carlife、语音助手等功能。三辐式多功能方向盘，配备了电动调节、前排主驾驶座椅带有座椅通风/加热、第二排独立座椅，并支持靠背、腿拖多向电动调节、第三排座椅支持按比例放倒等功能。

传祺M8的车长5212mm，车身宽度达到了1893mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在11位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

传祺M8宗师系列2.0T超级混动版7座采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到330，匹配混合动力专用(DHT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在10位。

传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解传祺M8，您可以去易车传祺M8论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。