汽车博主说错了!我只能说:传统合资品牌不上华为的智驾,难道还有更好的出路吗? 没有智能化的底蕴,你让它们都去重新搞智驾可能吗? 肯定是不现实。一没有人才、二没有技术底蕴,你让它们现在怎么办? 既然华为作为供应商提供方案,鸿蒙智行只是样板,想要赚大钱,肯定希望全球合作伙伴越多越好。 至于它们的生死存活,不该你是考虑的问题。 因为不管采不采用华为智驾,在这场智能化电动车竞争中,能够存活的只有那么几家。 所以,一切听天由命。选择华为智驾,是不得已而为之,但也是最佳的选择。
汽车博主说错了!我只能说:传统合资品牌不上华为的智驾,难道还有更好的出路吗? 没有智能化的底蕴,你让它们都去重新搞智驾可能吗? 肯定是不现实。一没有人才、二没有技术底蕴,你让它们现在怎么办? 既然华为作为供应商提供方案,鸿蒙智行只是样板,想要赚大钱,肯定希望全球合作伙伴越多越好。 至于它们的生死存活,不该你是考虑的问题。 因为不管采不采用华为智驾,在这场智能化电动车竞争中,能够存活的只有那么几家。 所以,一切听天由命。选择华为智驾,是不得已而为之,但也是最佳的选择。