春运史上最惨痛的教训！2008年春运，40万人被困广州车站11天，中央急令4万军警展开救援，即便如此，广州火车站依旧变成了人间炼狱…… 2008年的冬天，对于中国南方来说注定是一个寒冷而悲伤的冬天，这一年的一月份，一场百年不遇的雨雪冰冻灾害席卷了南方近二十个省份，京广铁路南段交通彻底瘫痪。 广州，作为中国改革开放的前沿阵地，吸引了无数外来务工人员，他们中的大多数，都是这个城市的建设者。 他们用汗水浇灌这片热土，用双手创造着这里的繁荣。一年到头，辛勤劳作，不为别的，只为了能在年关时分踏上回家的路。 然而，老天似乎并不眷顾这些漂泊在外的游子，连日的冻雨和雪灾，让铁路线路遭受重创。郴州市的几条给铁路供电的高压线，不堪冰冻覆压，纷纷断裂。 大面积停电，直接导致了京广线南段的瘫痪。列车无法正常运行，广州火车站陷入前所未有的困境。 起初，人们还抱着一丝侥幸，期盼着线路能够尽快修复，一天、两天……时间一分一秒地流逝，车站里的人却越聚越多。 广州火车站的最大设计容量为4万人，而如今，这里竟挤进了40万人！密密麻麻的人群，水泄不通，就连呼吸都变得困难。 人们的身体在寒冷中瑟瑟发抖，心却如同火炉般燃烧，他们焦虑、愤怒、绝望，情绪在人群中蔓延。 偌大的车站，回荡着此起彼伏的哭喊声。有人怒骂铁路部门的不作为，有人在绝望中放声大哭。每个人的脸上，都写满了对家的思念和渴望。 车站内的环境日益恶化。人们只能席地而睡，食物和水成了稀缺资源，囤积居奇、哄抬物价的现象层出不穷。 日复一日，广州火车站上演着一幕幕让人心酸的画面。就在人们几乎要被绝望淹没的时候，救援的曙光终于出现。 中央果断调派4万军警奔赴广州，投入到救援行动中。这些戎装铁骑，用血肉之躯筑起了一道道人墙，竭尽全力维持秩序，防止更多的悲剧发生。 子弟兵们24小时轮流值守，用自己的身体为人群遮风挡雨。志愿者们也纷纷加入到救援行列。他们自发为受困群众送来食物、水和御寒物资，为他们送去一丝温暖和希望。 救援进行到第11天，一个振奋人心的消息传来：受损的电网和铁路终于抢修完成，列车即将重新开动！欢呼声响彻车站上空，人们激动地拥抱在一起，泪水模糊了双眼。 列车缓缓驶入站台，载着人们期盼已久的归途。 2008年广州春运，是史无前例的一场灾难，也是一次血与泪的洗礼，40万人被困11天，没有一个人倒下，靠的是什么？ 是人性的光辉，是同胞的守望相助，4万军警的挺身而出，万千志愿者的倾力相援，谱写了一曲感天动地的生命赞歌。2024第N种回顾方式 （参考资料：央视网—2008年02月17日—铁路公安特警队春运奋战广州火车站纪实）
