汉L帅呆了。 这又是卖爆的节奏，比亚迪是完全不给友商留活路啊！这是要把所有的B级车杀个片甲不留了。 新款的汉L，百公里加速2.75s，马力超1100匹，电机最大功率580kw，这什么概念？ 接下来凯美瑞雅阁天籁帕萨特迈腾又将欲哭无泪了，这是完全不留面子了。 要是价格25万左右，不用多说，直接卖爆的节奏。
汉L帅呆了。 这又是卖爆的节奏，比亚迪是完全不给友商留活路啊！这是要把所有的B级
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汉L帅呆了。 这又是卖爆的节奏，比亚迪是完全不给友商留活路啊！这是要把所有的B级车杀个片甲不留了。 新款的汉L，百公里加速2.75s，马力超1100匹，电机最大功率580kw，这什么概念？ 接下来凯美瑞雅阁天籁帕萨特迈腾又将欲哭无泪了，这是完全不留面子了。 要是价格25万左右，不用多说，直接卖爆的节奏。
25？还暴卖？沙壁！
比亚迪不对标竞品不评价友商，但市场逐鹿难免得罪人。光彩夺目，树大招风是原罪，夺人钱财抢人饭碗，不招人恨是庸才。匹夫无罪，怀璧其罪。如果刨除比亚迪，友商可能皆大欢喜更上一层楼：1. 特斯拉是新能源冠军，五菱是国产新能源冠军，埃安是国产纯电冠军，理想国产是插电混动冠军。2. 吉利是国产品牌冠军，长安相差无几。吉利是国产轿车冠军，长城是国产SUV冠军；3. 大众是中国市场品牌冠军，丰田与之交锋，一汽大众是厂商冠军。4.别克是MPV冠军，传祺是国产MPV冠军；5. 宁德时代在磷酸铁锂也能同时夺冠，而三元锂依然一骑绝尘；6. 除电池外，其它新能源主要零部件没有冠军垄断者。余者都有竞逐资本，更进一步。
19.98起
还是筷子兄弟？
不丑，但谈不上多好看！中规中矩的设计而已！
汉都自称C级车了，汉L反而成B级车了！B托水平亟待提高。
为什么加个BYD，丑的一比