保时捷2024年销量：交车310,718辆，较上年下跌3%。其中，

1、除德国之外的欧洲市场75,899辆，增8%；德国35,858辆，增11%；

2、北美为最大市场，86,541辆，增1%。

3、中国56,887辆，跌28%。

4、其他海外和新兴市场55,533辆，增6%。

车型方面，新能源占比从22%升至27%，其中纯电动近半。

1、Macan 82,795辆，跌5%；其中纯电18,278辆，燃油64,517辆；

2、911 50,941辆，增2%；

3、718 23,670辆，增15%；

4、Taycan 20,836辆，跌49%；

5、Cayenne 102,889辆，增18%；

6、Panamera 29,587辆，跌13%。

（保时捷）

云评：脱钩中，涉及更高更大层面的问题，而不仅仅涉及产品本身。可能会更糟。但我感觉，保时捷对自我还是有所坚持的，放弃高速增长幻想，做自己，才是我喜欢的保时捷。