2025年1月17日，长安汽车披露接待调研公告，公司于1月17日接待长江证券、南方基金、华夏基金3家机构调研。

公告显示，长安汽车参与本次接待的人员共1人，为证券事务代表揭中华。调研接待地点为公司会议室。

据了解，长安汽车在2025年的海外市场规划中，将实施“海纳百川”计划，包括东南亚罗勇工厂投产、欧洲品牌发布会、独联体区域KD项目投产、中南美巴西子公司设立以及中东非三大品牌全面导入。公司还将组织7个团队进行全球五大区域的市场调研，以支持全球化战略。此外，长安汽车的战略目标是到2030年实现总体销量500万辆，其中新能源销量350万辆，海外销量占比30%，成为世界一流汽车品牌。

在新能源领域，长安汽车将依托阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大品牌，未来5年推出50款全新数智产品，并计划打造5款以上30万台级产品。技术方面，公司将加快下一代电池装车验证，目标在2030年实现量产。

在数智化领域，长安汽车将持续深耕智能底盘、分布式电驱、操作系统生态等技术，并力争到2027年成为行业领导者。公司还将布局飞行汽车、人形机器人等前瞻技术，完善立体交通出行新生态。

对于商用车版块，长安凯程将围绕“12363”发展规划，推出低碳智慧物流商用车和数智新能源皮卡两大产品系列，预计到2030年总销量达到60万辆，打造世界一流商用车品牌。同时，长安凯程将推进股权融资和IPO上市，为品牌成长和全球扩张提供支持。

调研详情如下：

一、请问公司2025年在海外市场有什么具体规划?

答:公司将坚定推进全球化“海纳百川”计划,坚持长期主义、本地主义、建设ESG,坚持“四个一”发展目标,加速构建五大区域本地化运营能力和体系,为当地社会经济发展做贡献。

2025年,公司将在海外市场完成以下事项:一是东南亚罗勇工厂投产,长安全球化策略正式进入2.0阶段;二是召开欧洲品牌发布会,正式登陆欧洲市场;三是独联体区域(如哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等)KD项目正式投产;四是中南美完成巴西子公司设立;五是中东非完成CHANGAN、DEEPAL、AVATR三大品牌全面导入。

为了海外计划的顺利实施,年初公司还将组织7个团队,每个团队由1名公司领导带队,去往全球五大区域,历时2个月,全面、深入调研当地“研产供销运”市场情况和“人财物数”保障情况,更好、更快地助力全球化“海纳百川”计划推向深入。

二、请公司介绍一下未来的战略目标?

答:自2017年开启第三次创业——创新创业计划以来,公司按照每年更新一版的速度,持续优化战略规划,当前已迭代至8.0版本。未来,公司将继续坚持第三次创业——创新创业计划,挺进“13335”战略布局(即1个创新创业计划;新能源、智能化、全球化3个子计划;长安、深蓝、阿维塔3大品牌;引力、启源、凯程3大序列;欧洲、中东非、中南美、东南亚、独联体5大海外布局),与全体伙伴一道,加速向智能低碳出行科技公司转型,向世界一流汽车品牌迈进!到2030年,公司总体销量目标500万辆,其中新能源销量350万辆,海外销量占比30%,成为世界一流汽车品牌。

三、请问公司在新能源领域有何规划?

答:公司将持续以阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大新能源品牌为依托,构建竞争优势。产品方面,未来5年,面向全球推出六座中大型SUV、MPV等50款全新数智产品。坚定不移打造全球化大单品,打造5款以上30万台级产品,以绝对量的领先拉动整个上下游伙伴的高质量发展。技术方面,加快完成下一代电池装车验证,2030年实现量产。

四、请问公司在数智化领域有何规划?

答:技术方面,持续深耕、快速迭代“长安天衡”智能底盘和分布式电驱、构建“长安天域”OS操作系统生态、应用“长安天枢”大模型等,实现“芯器图核云网天”各项关键核心技术全面突破。力争到2027年,将我们的高阶智驾打造成为行业领导者。布局方面,全力推进飞行汽车、人形机器人等前瞻布局,完善海陆空立体交通出行新生态。

五、请问公司商用车版块有什么规划?

答:长安凯程作为长安汽车商用车业务的战略承载者,抢抓商用车新能源和智能化变革机遇,共享长安汽车乘用车产业资源,围绕“12363”发展规划,通过构建数智新能源商用车K01技术架构,推出低碳智慧物流商用车和数智新能源皮卡2大产品系列,打造整车研发销售、对外平台及技术输出、智慧物流生态服务3种商业模式,全面推进电动化、智慧化、皮卡化、全球化,预计2030年总销量将达到60万辆,打造世界一流商用车品牌。同时,长安凯程未来将持续推进股权融资和IPO上市,为品牌的持续成长和全球扩张提供坚实保障。

本文源自：金融界