Naval News报道，中国大陆正在建造至少3艘或5艘，甚至更多的特殊驳船，该驳船在船头伸出超过120米长的路桥，船尾则有一个开放的平台，允许其他船只停靠和卸载。同时还有多个助锄，深入海中保持稳定，从而允许坦克等装备直接跨过滩头进行登陆作战。 这其实是相当于“移动码头”，比浮桥更好用，部署快速方便，这就是工业化步入自由王国的威力。 国际军事观察家纷纷指出，这种设计让人不禁联想起二战诺曼底登陆时期的“桑树计划”。 军事技术专家指出，这种新型两栖驳船的设计理念充分考虑了现代两栖作战的需求。可伸缩坡道系统能够适应不同海岸地形，举升机构则确保了装卸作业的稳定性。 这些设计特点使其成为名副其实的“两栖利器”。 当年盟军为确保登陆成功，曾建造大量装配式浮动码头。 为了跨海登陆，我们几十年如一日，时刻准备着。
