分享一个关于蔚来在材料方面的创新。
最近蔚来宣布，自主研发用于高压铸造（HPDC）的铝合金材料——自硬化新合金「NIO-2」完成全面验证，并成功在蔚来 ET9 以及乐道 L60 白车身制造上得到应用。
一体压铸很多人都在说，但是一体压铸使用的材料很少人提到。
简单查了一下，之前行业内用得比较多的是美铝公司开发的 C611 铝合金，屈服强度、抗拉强度表现好，而且成分简单，不需要用到稀有金属。
奥迪 A8、法拉利 360 的全铝车身就用到了这种材料，后来蔚来的一些一体压铸件也用了 C611 EZCast™ 合金。
现在蔚来有自研的用于高压铸造铝合金材料了，「NIO-2」基于铝硅合金系统，通过高通量热力学模拟精心调整化学成分，可以用于制造大型、巨型铸件，比如后地板、电池外壳等部位。
与此同时蔚来还宣布，该新合金也将向行业开放，以更高的质量、更优的成本助力高压铸造技术在汽车行业应用。
图里是全球自硬化铝合金专利申请表。
